首页 > 招商引资 > 正文

邵阳这个充满历史传奇的“边陲”小镇，因高铁驶入而沸腾

信息发布者：

金石站

2017-06-09 22:46:54 转载

湖南省本地商家邵阳市本地商家新邵县本地商家巨口铺镇本地商家

沿着邵阳边界一路向西，便来到新邵县坪上镇。坪上镇古称大同镇，位于新邵县西北边陲，一个充满历史传奇的“边陲”小镇。

宋宝庆元年（公元1225年），宋理宗赵昀在现今的坪上召开“黛水会议”，确定“以水击石，以柔克刚”的施政纲领，裁决了坪上一带的边界争端，稳定了一方百姓的生活。

坪上自古有尚武崇文、能商善贾的传统。民国时期，坪上有个大同学堂，是当时老新化的两大学堂之一。民国时期，坪上出了16名将军；新中国成立以后，又涌现出了三位中国人民解放军将军，其中包括现任湖南省军区副司令员黄民开少将；改革开放后，坪上镇出了1众多的千万、亿万富翁。

历史的车轮驶入2013年深秋，因为沪昆高铁的跨境而过及在此设立邵阳高铁北站，传奇的坪上由此沸腾。

就是说驶入高铁时代的坪上更加传奇而有魅力！？

当然！不仅仅如此，2014年12月，沪昆高铁正式通车，邵阳随之奔入高铁时代，这个城市逐步走向繁华。

▲电网等高铁相关设施已经安装调试到位。（资料图片）

坪上镇地处邵阳市、涟源市、冷水江市所构成的湘中“银三角”经济战略区位内，为邵阳的北大门。放在以往，在这个毗邻冷水江的偏僻之地，让投资商前来投资，那是异想天开。但近年来，随着坪上交通的跨越式发展，尤其在2014年12月，沪昆高铁正式运营，坪上设市级邵阳北站后，前来坪上投资的商人就开始纷涌而至。

▲邵坪高速。（资料图片）

坪上镇距离邵阳市区53公里，一般需要80分钟左右的车程。为了方便市民乘坐高铁，我市争取到了邵坪高速公路项目。邵坪高速公路作为沪昆高铁邵阳北站客源专线配套工程，与沪昆高铁实现无缝对接。也是区域高速公路网与沪昆高铁之间的联系大通道。2015年12月31日正式通车。从邵阳市区走邵坪高速到高铁邵阳北站，一般用时40分钟左右(市区范围大，近的只要走半小时，远的要走40多分钟)。

▲工人在制作站台顶棚造型装修材料。（资料图片）

▲新邵县坪上镇东岭村,沪昆高铁邵阳北站站前广场已经初具雏形。（资料图片）

↓ ↓ ↓

坪上镇山清水秀，人杰地灵，旅游资源丰富。在全县“旅游全域化”的指引下，温泉村利于历史文化优势，大力发展乡村旅游，该村周家大院（以前属于仓场村，合并后属温泉村）成功跻身全国传统村落，张氏宗祠成为市级重点文物保护单位，旅游资源进一步得到了整合。而沪昆高铁邵阳北站的运行，更是给温泉村发展乡村旅游带来了机遇。

作为一个邵阳人

你了解这两大古迹吗？

原来这个边陲大镇不仅仅有高铁

还能去探寻古村落的历史底蕴

赶紧去脑补一下吧！

▼

周家大院

周家大院是该村一处规模较大、保存比较完好的古建筑群。周家大院由槽门、前厅、中厅、后厅、后堂组成，总进深约50米。经实物鉴别与文史资料考证，初步认定该建筑群始建于北宋晚期。在大院前厅两侧的几间房屋内，整洁有序地陈列着200多件农耕生活用具，包括炕桌、雕龙床、陶制茶壶、煤油灯、老式香炉、木工钝刀等，种类繁多令人叹为观止。来到这里，犹如跨越时空，走进了一个农耕博物馆。

▲ 周家大院

张氏宗祠

张氏宗祠位于新邵县坪上镇石马村，始建于明万历三十六年（1608年），现存建筑建于清道光年间。该祠为砖木结构，建筑面积1842平方，中轴线上依次为牌楼、戏楼、天井、中堂、天井、后堂；核心建筑牌楼门楣、窗楣造型优美，泥塑、彩绘、盘龙工艺精湛，形象逼真。2003年被公布为市级文物保护单位。虽饱经风霜，但整体结构保存完整，具有很高的历史文物价值。张氏祖先留下的“忠诚报国、孝友传家”的处世箴言，被筱溪张氏后人刻于宗祠门首，世代相传。